Bombas de diafragma de aluminio con contención secundaria
Sistema de detección de fugas y diafragmas de respaldo
Las bombas neumáticas de diafragma de aluminio GINKAI incorporan un sistema de contención secundaria para detectar posibles fallos del diafragma principal. Cada lado de la bomba cuenta con un diafragma principal y otro de respaldo, separados por una cámara de detección sellada. Durante el funcionamiento normal, el diafragma principal entra en contacto con el líquido y realiza los movimientos de aspiración e impulsión, mientras que el diafragma de respaldo proporciona una segunda barrera.
Si el diafragma principal se deteriora por la acción del fluido, la presencia de partículas o el uso prolongado, el líquido pasa primero a la cámara intermedia en lugar de alcanzar directamente la cámara de aire. Un interruptor de flotador detecta su presencia y activa una alarma, lo que permite a los operadores detener el proceso e inspeccionar la bomba antes de que la fuga avance hacia el circuito neumático.
- Segunda barrera de contención: si falla el diafragma principal, el de respaldo ayuda a mantener el fluido separado de la cámara de aire. El líquido que atraviesa el primer diafragma puede quedar retenido en la cámara de detección, donde el sistema activa una alarma.
- Cuerpo de aluminio: estos modelos pueden considerarse para el trasvase de determinados aceites, recubrimientos, agua, disolventes y otros fluidos neutros o ligeramente corrosivos. La compatibilidad debe verificarse para el cuerpo, los diafragmas, las válvulas y las juntas de la configuración seleccionada.
Detección de fugas antes del escape de aire: la cámara sellada y el diafragma de respaldo permiten advertir sobre un fallo del diafragma principal antes de que el líquido alcance la cámara de aire y pueda ser arrastrado hacia el escape.
Bomba neumática de diafragma de aluminio con contención secundaria de 1"
- Presión máxima de trabajo: 120 psi / 0,84 MPa / 8,4 bar
- Caudal máximo: 40 gpm (150 L/min)
- Velocidad máxima de ciclos: 276 ciclos/min
- Altura de aspiración en seco: 5 m
- Tamaño máximo de partículas sólidas: 0,16" (4 mm)
- Consumo máximo de aire: 45 scfm (22,5 L/s)
- Conexión de entrada de aire: 1/2"
- Conexión de escape de aire: 3/4"
- Diámetro de entrada: 1"
- Diámetro de salida: 1"
- Peso: 13,9 kg
Bomba neumática de diafragma de aluminio con contención secundaria de 1½"
- Presión máxima de trabajo: 120 psi / 0,84 MPa / 8,4 bar
- Caudal máximo: 90 gpm (340 L/min)
- Velocidad máxima de ciclos: 200 ciclos/min
- Altura de aspiración en seco: 5 m
- Tamaño máximo de partículas sólidas: 0,2" (5 mm)
- Consumo máximo de aire: 80 scfm (40 L/s)
- Conexión de entrada de aire: 1/2"
- Conexión de escape de aire: 3/4"
- Diámetro de entrada: 1-1/2"
- Diámetro de salida: 1-1/2"
- Peso: 29,5 kg
Bomba neumática de diafragma de aluminio con contención secundaria de 2"
- Presión máxima de trabajo: 120 psi / 0,84 MPa / 8,4 bar
- Caudal máximo: 150 gpm (570 L/min)
- Velocidad máxima de ciclos: 145 ciclos/min
- Altura de aspiración en seco: 5 m
- Tamaño máximo de partículas sólidas: 0,24" (6 mm)
- Consumo máximo de aire: 140 scfm (70 L/s)
- Conexión de entrada de aire: 1/2"
- Conexión de escape de aire: 3/4"
- Diámetro de entrada: 2"
- Diámetro de salida: 2"
- Peso: 43,5 kg
Bomba neumática de diafragma de aluminio con contención secundaria de 3"
- Presión máxima de trabajo: 120 psi / 0,84 MPa / 8,4 bar
- Caudal máximo: 270 gpm (1022 L/min)
- Velocidad máxima de ciclos: 135 ciclos/min
- Altura de aspiración en seco: 5 m
- Tamaño máximo de partículas sólidas: 0,37" (9,4 mm)
- Consumo máximo de aire: 180 scfm (90 L/s)
- Conexión de entrada de aire: 3/4"
- Conexión de escape de aire: 1"
- Diámetro de entrada: 3"
- Diámetro de salida: 3"
- Peso: 97 kg